钻进“海王星”反潜巡逻机 法国荒野中的老式飞机 里面还有小厨房

遗憾的是，这位收藏家的梦想还没有实现，他就英年早逝，留下收藏品在空地上遭受天气的侵蚀，以及入侵者的恶意破坏。谁知祸不单行，这里还遭受了一次飓风的袭击，部分飞机在飓风中被损坏。

现在这里只剩下了“海王星”反潜巡逻机和“富加”教练机，其他飞机被收藏家的继承人转售给其他博物馆，甚至一架还被卖给了国家公园成为那里一个旅馆。

1945年，“海王星”反潜巡逻机首次试飞，机长27米，翼展31米，机组成员7～9人，最高速度650千米/小时，最大航程5000千米。

机腹下有对海搜索雷达，可以探测到海面上的潜艇通气管或潜望镜。“海王星”还可以通过空投浮标的方式，确定水下潜艇的具体位置。这张照片中，就可以看到声呐浮标的固定架，以及倾斜的投放轨道（左侧）。

机身两侧有大面积的透明舱盖，机组成员可以使用望远镜目视搜索海面上的可疑目标。

由于有设备的阻隔，从后舱想要到前舱去，必须从设备上面爬过去，这里已经留下了很多爬行的痕迹。

前舱居然还有一个灶台，可以用电炉子热点食物，这个设计充分考虑到反潜巡逻机长时间飞行的需要。

驾驶舱内一片狼藉，由于这里没有任何安保人员，这里已经遭到了彻底的洗劫，所有仪表都不见踪影。

机身中部的折叠座椅。

机身顶部有大型的水泡观察窗，夜间飞行时，领航员在这里可以使用六分仪，根据星空确定飞机的具体位置。

这架“海王星”曾经是法国海军航空兵的正式装备，1983年退役后来到这里，当时它还可以飞行。从驾驶舱的可以看到“富加”教练机，这种教练机采用了特殊的V形尾翼。

“富加”教练机是上世纪50年代开始研制的，1964年开始装备法国空军。

1980年，“富加”被“阿尔法喷气”取代，逐步从法国空军退役。

仪表盘同样被破坏殆尽，一些人还砸坏了透明舱盖。

由于舱盖被固定在开启状态，所以机身内部很脏。

复合材料制造的座椅已经出现了风化的迹象。

尽管后座的舱盖处于关闭状态，但舱盖右侧被砸了一个大洞。

座舱里面同样是一片狼藉。尽管它们依旧属于私人财产，但是看状态已经被所有人遗忘。返回搜狐，查看更多